bike motorcycle magazine: September 2009

Wednesday, September 30, 2009

เปิดรับสมัครแล้ว Yamaha Riders’ Club Touring MotoGP 2009

สัมผัสบรรยากาศ MotoGP 2009 sepang Circuit พร้อมขับขี่ 3 ประเทศ ลุ้นเชียร์ Valentino Rossi ข้างสนามได้ ที่นี่

** สุดฮอต 1 ปี มี 1 หน ร่วมเดินทางไปกับ Yamaha Riders’ Club Touring MotoGP 2009
ขับขี่บิ๊กไบท์คู่ใจ ข้าม 3 ประเทศ ไทย – มาเลเชีย – สิงคโปร์ เป็นระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตร 5 คืน 6 วัน พร้อมร่วมเชียร์ชิงแชมป์โลก Valentino Rossi VS Lorenzo ลุ้นติดขอบสนาม Sepang แบบใกล้ชิด 23 – 28 ตุลาคม นี้

สัมผัสบรรยากาศ MotoGP 2009 sepang Circuit พร้อมขับขี่ 3 ประเทศ ลุ้นเชียร์ Valentino Rossi ข้างสนามได้ ที่นี่

** สุดฮอต 1 ปี มี 1 หน ร่วมเดินทางไปกับ Yamaha Riders’ Club Touring MotoGP 2009
ขับขี่บิ๊กไบท์คู่ใจ ข้าม 3 ประเทศ ไทย – มาเลเชีย – สิงคโปร์ เป็นระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตร 5 คืน 6 วัน พร้อมร่วมเชียร์ชิงแชมป์โลก Valentino Rossi VS Lorenzo ลุ้นติดขอบสนาม Sepang แบบใกล้ชิด 23 – 28 ตุลาคม นี้

ค่าใช้จ่าย
ผู้ใหญ่ท่านละ 24,000 บาท ( พักรวมกัน 2 ท่าน )
เด็กอายุ 3 – 12 ปีท่านละ 18,000 บาท ( พักรวมกับผู้ใหญ่ไม่เสริมเตียง )
นอนเดี่ยวจ่ายเพิ่มท่านละ 10,000 บาท

ค่าธรรมเนียมรถจักรยานยนต์
เครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 130 ซีซี คันละ 2,500 บาท
เครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 400 ซีซี คันละ 3,400 บาท
เครื่องยนต์ขนาดเกิน 400 ซีซี คันละ 4,200 บาท
ราคารวมตลอดทั้งทริป สำหรับ ผู้ขับรถจักรยานยนต์ 28,200 บาท (พักรวมกัน 2 ท่าน)
สำหรับ ผู้ซ้อนท้าย 24,000 บาท (พักรวมกัน 2 ท่าน)

ขั้นตอนการชำระเงิน
1.ชำระผ่าน ธนาคารไทยพาณิชย์ สาขาเมืองใหม่บางพลี
ชื่อบัญชี บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด
หมายเลขบัญชี 320-3-00057-2 บัญชีกระแสรายวัน
2. แฟกซ์ใบ Pay in เข้ามาที่ เบอร์ 0-2740-0948 0-2740-0948 (คุณปู) ชำระเงินภายในวันที่ 19 ตุลาคม 2552

เอกสารที่ต้องเตรียมในการเดินทางไปประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร สำหรับผู้ขับขี่
1. หนังสือเดินทางตัวจริง พร้อมสำเนา 2 ชุด มีอายุเหลือมากกว่า 6 เดือน (นับจากวันเดินทางคือ 23 ตุลาคม 2552) ขอPassport ตัวจริง
2. แปลใบขับขี่เป็นภาษาอังกฤษ ที่กรมขนส่ง หรือทำใบขับขี่สากล (ขอสำเนา 2 ชุด) หากไม่มีต้องไปติดต่อยื่นเรื่องขอทำใบแปลใบขับขี่จากขนส่งจังหวัดที่ท่านอยู่
3. สำเนาทะเบียนรถ หน้าแรกของเล่มทะเบียน และหน้ารายการการต่อทะเบียน ขอสำเนา 2 ชุด
4. ทะเบียนรถจักรยานยนต์ที่แปลเอกสารเป็นภาษาอังกฤษ ที่กรมขนส่ง(ขอตัวจริงที่แปลแล้ว)
5. หากรถที่ใช้ขับขี่เป็นชื่อบุคคล หรือชื่อบริษัท ต้องมีหนังสืออนุมัติจากบุคคล หรือ บริษัท นั้นๆ อนุญาตให้ใช้รถได้ โดยหากเป็นชื่อบุคคล ให้ทำหนังสือมอบอำนาจ พร้อมสำเนาบัตรประชาชนผู้ให้ยืม และผู้ยืมแนบมา กรณีเป็นรถชื่อบริษัทมีหนังสืออนุมัติให้ใช้รถ พร้อมด้วยเอกสารจดทะเบียนบริษัท และผู้มีอำนาจในการลงนามให้การอนุมัติเป็นคณะกรรมการของบริษัท
6. หากเป็นลูกค้าชาวต่างชาติ ขอให้เช็คว่า ลูกค้าถือ Passport ประเทศอะไร และถือ
วีซ่าเข้ามาเมืองไทยแบบไหน ระยะเวลาเท่าไหร่ เพราะว่าในการข้ามไปประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร บางประเทศต้องทำวีซ่า และบางประเทศไม่ต้องทำ เช่นประเทศไทยไม่ต้องทำวีซ่าเข้าประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร สำคัญมากและต้องใช้เวลาพอสมควรในการยื่นเรื่องขอวีซ่า

เอกสารที่ต้องเตรียมในการเดินทางไปประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร สำหรับผู้ไม่ได้ขับขี่รถจักรยานยนต์
1. หนังสือเดินทางตัวจริง พร้อมสำเนา 2 ชุด มีอายุเหลือมากกว่า 6 เดือน (นับจากวันเดินทางคือ 23 ตุลาคม 2552) ขอPassport ตัวจริง
2. หากเป็นลูกค้าชาวต่างชาติ ขอให้เช็คว่า ลูกค้าถือ Passport ประเทศอะไร และถือวีซ่าเข้ามาเมืองไทย แบบไหน ระยะเวลาเท่าไหร่ เพราะว่าในการข้ามไปประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร บางประเทศต้องทำวีซ่า และบางประเทศไม่ต้องทำ เช่นประเทศไทยไม่ต้องทำวีซ่าเข้าประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร สำคัญมากและต้องใช้เวลาพอสมควรในการยื่นเรื่องขอวีซ่า

เพิ่มเติม http://www.yamaha-motor.co.th/

สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า (YRA) เปิดอบรมหลักสูตร ประจำเดือนตุลาคม

1. หลักสูตร MC License (ใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์)

รุ่นที่ 20 วันศุกร์ที่ 16 วันเสาร์ที่ 17 กันยายน 2552
รุ่นที่ 21 วันศุกร์ที่ 30 วันเสาร์ที่ 31 กันยายน 2552

เอกสารที่ต้องใช้
1. สำเนาบัตรประจำตัวประชาชน พร้อมเซนต์รับรองสำเนาถูกต้อง 1 ฉบับ
2. สำเนาทะเบียนบ้าน พร้อมเซนต์รับรองสำเนาถูกต้อง 1 ฉบับ
3. ใบรับรองแพทย์
4. รูปถ่ายขนาด 1 นิ้ว จำนวน 5 รูป
5. ค่าธรรมเนียม 200 บาท

2. หลักสูตร How to Ride (Beginner)
หลักสูตรที่จัดขึ้นเพื่อผู้ที่ต้องการหัดขับขี่รถจักรยานยนต์ครั้งแรก และยังไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่รถจักรยานยนต์มาก่อน
ค่าธรรมเนียมการอบรม 200 บาท (รับจำนวนจำกัด)

สนใจสมัคร และ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า
โทรศัพท์ 02-740-8001 02-740-8001 (จันทร์-ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 8.00-17. 00 น.)

เพิ่มเติม http://www.yamaha-motor.co.th/

บัตรยามาฮ่าสมาร์ทเพิร์ส มอบส่วนลด 10% คอนเสิร์ต “นางสาว ดา เอ็นโดรฟิน ไลฟ์ อิน บางกอก”

การสำแดงสดครั้งใหม่ “นางสาว ดา เอ็นโดรฟิน ไลฟ์ อิน บางกอก” ณ อินดอร์ สเตเดียม หัวหมาก เสาร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2552 เวลา 19.00 น. พิเศษ สำหรับสมาชิกยามาฮ่าสมาร์ทเพิร์ส เพียงแสดงบัตร หรือ แจ้งหมายเลขสมาชิก รับส่วนลด 10% ทันทีทุกที่นั่ง ตั้งแต่วันที่ 3-9 ตุลาคม 2552ตั๋วราคา1000/1500/2000/2500 จองตั๋วที่ http://www.thaiticketmajor.com/ และไทยทิกเก็ตเมเจอร์ ทุกสาขา TTM call center โทร.0 2262 3456

การกลับมาอีกครั้งของผู้หญิงร่างเล็กเสียงทรงพลัง “ดา เอ็นโดรฟิน” หลังจากหยุดพักงาน 3 เดือนเพื่อไปรักษาเส้นเสียงเมื่อกลางปี จนเป็นเหตุให้เจ้าตัวต้องร้อนรุ่ม รอลุ้นว่าเสียงจะกลับมาดีเหมือนเดิมหรือเปล่า ซึ่งช่วงเวลาที่พักฟื้น และถูกแพทย์สั่งห้ามไม่ให้ใช้เสียง ดาก็นำความกดดันทั้งหมดมาแต่งเพลงสำหรับอัลบั้มใหม่“แสนแสบ” กับคอนเซ็ปต์ “เพลงเร็วแสบซ่า เพลงช้าแสบทรวง” และได้ส่งซิงเกิลแรก “แสบ” ไปให้ได้ฟังกันแล้วเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ล่าสุด ดากำลังจะส่งเพลง“จุดเริ่มต้นของจุดจบ”เพลงช้ำรักในแบบฉบับ “ดา เอ็นโดรฟิน” ไปให้ได้ฟังกันปลายเดือนนี้จะแสบถึงทรวง และจะซ่าได้ใจแค่ไหนติดตามอัลบั้มเต็มได้ปลายเดือนตุลาคม
แต่งานของ ดา ก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่อัลบั้มใหม่เท่านั้น เพราะหลังจากประสบความสำเร็จกับคอนเสิร์ต DA ENDORPHINE illusion Concert คอนเสิร์ตใหญ่ครั้งแรกของ ดา เมื่อกลางปีที่แล้ว ที่เปิดขายบัตรเพียงวันเดียว บัตรก็หมดเกลี้ยง จนต้องเพิ่มรอบ ให้แฟนเพลงได้ไปสนุกกัน และล่าสุดก็ได้เป็นหนึ่งในแขกรับเชิญคอนเสิร์ต “แฟนซี แฟนซน” ของ “เบิร์ด – ธงไชย แมคอินไตย์” เมื่อปลายเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ซึ่ง ดา ออกมาโชว์ลีลาแดนซ์สะบัดสลับการร้อง เรียกเสียงกรี๊ด ไปทั้ง อิมแพ็ค อารีน่า ด้วยศักยภาพความแสบซ่า บวกเสียงเรียกร้องจากแฟนเพลง ทำให้เป็นที่มาของการสำแดงสดครั้งใหม่ “นางสาว ดา เอ็นโดรฟิน ไลฟ์ อิน บางกอก” เพื่อการันตีให้เห็นว่าเสียงของ ดา กลับมาดีเหมือนเดิมแล้ว ซึ่งคอนเสิร์ตครั้งนี้จะจัดขึ้นวันเสาร์ที่ 14 และ วันอาทิตย์ที่ 15 พฤศจิกายน 2552 ณ อินดอร์ สเตเดียม หัวหมาก เวลา 19.00 น. สมาชิก “จีเอ็มเอ็ม ไลฟ์” สามารถจองบัตรได้แล้ววันนี้ ถึง 1 ตุลาคม 2552 ทาง www.gmmlive.com สำหรับบุคคลทั่วไปสามารถจองบัตรได้ทาง ไทยทิกเก็ตเมเจอร์ ทุกสาขา ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2552 เป็นต้นไป

เพิ่มเติม http://www.yamaha-motor.co.th/

Monday, September 28, 2009

"เอลฟ์-โททาล"ขยายกลุ่มลูกค้า หวังโต20%เจาะวินมอเตอร์ไซค์

"สิทธิผล" เร่งเครื่องขยายตลาดน้ำมันเครื่อง "เอลฟ์" ขยายกลุ่มเป้าหมายลงล่างลุยเจาะวินมอเตอร์ไซค์ มั่นใจปีนี้โตไม่น้อยกว่า 20%

นายสุเมธ ศรีมโนธรรม ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท โททาล ออยล์ (ประเทศไทย) ผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันเครื่องโททาลและเอลฟ์ในประเทศไทย เปิดเผยว่า ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้บริษัทอัดกิจกรรมส่งเสริมการขายต่อเนื่อง และพยายามสร้างความหลากหลายในตัวสินค้าอย่างต่อเนื่อง โดยคาดหวังว่าจะทำให้น้ำมันเครื่อง "เอลฟ์" เป็นที่น่าสนใจของตลาด และตั้งเป้าว่าถึงสิ้นปีจะมีอัตราการเติบโตไม่น้อยกว่า 20%

นายพิภพ ยิ่งพัฒนา ผู้จัดการผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องเอลฟ์ บริษัท สิทธิผล 1919 จำกัด กล่าวว่า น้ำมันเครื่องเอลฟ์นอกจากจับกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมี่ยม นโยบายพัฒนาธุรกิจด้านน้ำมันหล่อลื่นปีนี้บริษัทจะขยายสินค้าให้ครบวงจรมากที่สุด ทั้งระบบการขับเคลื่อนยานพาหนะ โรงงานอุตสาหกรรมที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมด และขยายกลุ่มเป้าหมายไปสู่วินมอเตอร์ไซค์

โดยสิทธิผลและฝ่ายการตลาดของโททาล ออยล์จะทำงานร่วมกัน มีการจัดกิจกรรม ส่งเสริมการขายและประชา สัมพันธ์สินค้า โดยปัจจุบันจัดทำแคมเปญ ส่งเสริมการขายร่วมกัน

"เราทำงานควบคู่ไปกับอัดกิจกรรมส่งเสริมการจำหน่ายผ่านรูปแบบต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น การชมภาพยนตร์ ชมคอนเสิร์ต การจัดสัมมนาช่างซ่อมรถจักรยานยนต์ในจังหวัดต่างๆ"

ส่วนของเครือข่ายและช่องทางการจำหน่ายของบริษัทนั้น นอกจากเครือข่ายที่มีความแข็งแกร่งในปัจจุบัน บริษัทยังได้เพิ่มช่องทางขายผ่านหน่วยเสริมพิเศษ เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าระดับกลางถึงล่างผ่านบริษัท คลินิกรถเครื่อง จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของสิทธิผลที่เจาะกลุ่มขายตรงเข้าร้านย่อยและเครือข่ายวินมอเตอร์ไซค์ทั่วกรุงเทพฯและปริมณฑล นับว่าเป็นจุดเด่นที่แตกต่างสร้างความพึงพอใจให้ลูกค้าค่อนข้างมาก
ตลาดน้ำมันเครื่องโดยรวมในประเทศไทยมีอยู่ประมาณ 500 ล้านลิตร มูลค่ากว่า 3 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นจักรยานยนต์ 80 ล้านลิตร และรถยนต์ 260 ล้านลิตร ที่เหลือเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมและเรือ โดยโททาลมีส่วนแบ่งการตลาดน้อยกว่า 5% ในปัจจุบัน

“สกู๊ปปี้ ไอ” สุดฮอตฮิต จุดกระแสฟีเว่อร์ ! ภาคเหนือฮือฮาแห่จองรถถล่มทลาย

ภาคเหนือฮือฮาแห่จอง “สกู๊ปปี้ ไอ” ล้นหลาม จุดกระแส “ฟีเว่อร์” ติด แค่วันแรกที่เปิดตัวขายอย่างเป็นทางการทำเอาดีลเลอร์รายใหญ่ที่เชียงใหม่แห่งเดียวหัวปั่น ยอดล้นทะลักกว่า 1,000 คัน และร่วมกันขานรับยกย่องให้รถที่ทรงคุณค่าแห่งการรอคอย ด้านฮอนด้าคาดไม่ถึง “สกู๊ปปี้ ไอ” ร้อน แรงเกินคาดหมาย ประกาศให้ความมั่นใจแก่แฟนพันธุ์แท้และผู้สนใจทั่วไป ส่งมอบรถให้ทันทุกความต้องการ พร้อมปรับแผนกระบวนการผลิตรถ เพื่อตอบสนองกระแสฟีเว่อร์ที่จะลุกลามมาจากทุกสารทิศ

หลังจากบริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ส่งรถจักรยายนต์สุดยอดคลาสสิครุ่น “สกู๊ปปี้ ไอ” (Scoopy i) เปิดตัวแนะนำเมื่อกลางเดือนกันยายนและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 กันยายนที่ผ่านมา ควบคู่กับการจัดกิจกรรมแนะนำ “สกู๊ปปี้ ไอ” ในงาน Honda Fun United Festival มหกรรมดนตรีครั้งยิ่งใหญ่ของประเทศ ในรูปแบบฟรีคอนเสิร์ต Featuring เพลงชนเพลงจากศิลปินต่างแนวสุดดังมากมาย อาทิ โมเดิร์นด๊อก, กรู๊ฟไรเดอร์, ทีโบน, บิ๊กแอส, สครับ ฯลฯ จัดต่อเนื่องกัน 3 จังหวัด คือ โบนันซ่า เขาใหญ่ เมื่อวันเสาร์ที่ 19 กันยายนที่ผ่านมา จนสร้างปรากฎการณ์ครั้งยิ่งใหญ่ โดยมีผู้เข้างานมากกว่า 50,000 คน ล่าสุดได้มาจัดกิจกรรมดังกล่าว ณ สวนราชพฤกษ์ จ.เชียงใหม่ นับเป็นครั้งที่ 2 เมื่อวันเสาร์ที่ 26 กันยายนที่ผ่านมา ฮอนด้ายังคงตอกย้ำความยิ่งใหญ่เมื่อมีผู้สนใจเข้าร่วมมงานอย่างล้นหลามไม่ แพ้ครั้งที่ผ่านมา และที่สำคัญส่งผลให้เกิดกระแสการตอบรับอย่างสูงสุดจนกลายเป็น “สกู๊ปปี้ ไอ ฟีเว่อร์” ไปทั่วทั้งจังหวัดเชียงใหม่ และทางภาคเหนือ

นายภาณุพงศ์ ศักดาทร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท นิยมพานิช จำกัด จ.เชียงใหม่ เปิดเผยถึงกระแสความนิยมอย่างล้นหลามที่ผู้บริโภคมีต่อรถจักรยานยนต์ “สกู๊ปปี้ ไอ” ว่า ถือเป็นรถแห่งการรอคอยของแฟนคลับ รวมถึงกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทั่วไป เพราะเพียงแค่เปิดตัววันเดียวก็ได้รับความสนใจมากมายเป็นประวัติการณ์

“ได้รับการเรียกร้องจากผู้บริโภคว่า ทำไมนำ “สกู๊ปปี้ ไอ” มาขายช้าจัง ทั้งๆ รถรุ่นนี้มีมานานกว่า 10 ปีแล้ว เป็นรถที่มีตำนานมาอย่างยาวนาน และมีลูกค้าหลายคนที่ใช้ยีห้ออื่นอยู่แล้ว บ่นให้ฟังว่า เครื่องยนต์แบบคาบูเรเตอร์กินน้ำมันมากไม่ประหยัด และเปลี่ยนใจมาจอง “สกู๊ปปี้ ไอ” ทันที ตอนนี้กระแสตอบรับ “สกู๊ปปี้ ไอ” มีอย่างล้นหลาม ทำให้จำนวนรถที่บริษัทมีอยูไม่เพียงพอต่อความต้องการ เพราะแค่วันแรกที่เปิดขาย โชว์รูมสาขาต่างๆ ของบริษัทมียอดจองรวมกันกว่า 500 คัน และยังไม่นับโชวรูมนอกตัวเมืองเชียงใหม่ ยิ่งช่วงนี้สปอร์ตโฆษณาของรถออกอากาศ และมีการประชาสัมพันธ์ตามสื่อต่างๆ ส่งผลให้ลูกค้าตื่นตัวและสนใจมากยิ่งขึ้นจากการประเมินสถานการณ์ตลาดที่มี ความนิยมต่อ “สกู๊ปปี้ ไอ” คาดว่า จะทำให้บริษัทมียอดขายรวมในปีนี้เพิ่มขึ้น 25-30% แน่นอน”

ขณะที่ นายสลิล ลิ้มเล็งเลิศ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สหพานิช เชียงใหม่ จำกัด กล่าวเปิดเผยว่า “สกู๊ปปี้ ไอ” ได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคอย่างเหนือความคาดหมาย เพียงแค่วันแรกที่เปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ มียอดสั่งจองรถจากโชว์รูม และสาขาในเครือไม่นอยกว่า 500 คันเลยทีเดียว

“เป็นรถเซกเมนต์ใหม่ของฮอนด้า และเป็นรถที่ตอบสนองทุกความต้องการของผู้บริโภคอย่างแท้จริง โดยเฉพาะเครื่องยนต์ใหม่ระบบหัวฉีด PGM-FI ถือเป็นจุดเด่นของรถ รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวล้ำสมัยเหนือคู่แข่งในทุกมุมมอง และกระแสของเครื่องยนต์แบบระบบหัวฉีด ที่ให้ความประหยัดน้ำมันสูงสุด 49 กิโลเมตรต่อลิตร ตรงใจผู้บริโภคมาก จากที่สังเกตการณ์ทิศทางางการตลาด “สกู๊ปปี้ ไอ” ได้สร้างความฮือฮาที่จังหวัดเชียงใหม่อย่างมาก เป็นรถที่ไม่ทำให้ทุกคนผิดหวัง สมกับเป็นรถที่ทุกคนรอคอยมานาน ผมมีความมั่นใจว่า จากกระแสความนิยมสูงสุดครั้งนี้ จะทำให้ไตรมาสสุดท้ายของปี 2552 สหพานิช เชียงใหม่ของเรา มีปริมาณการจำหน่ายรถเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า 25-30% จนเริ่มกังวลใจว่า จะส่งมอบรถให้ลูกค้าไม่ทัน”

ด้าน นายเจริญ ปัญญาอธิสิน ผู้จัดการฝ่ายขายเครือข่ายภาคเหนือ บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด กล่าวถึงภาพรวมทาง การตลาดของรถจักรยานยนต์ในภาคเหนือว่า จากที่มีโอกาสได้พบปะและร่วมดำเนินกิจกรรมกับร้านค้าผู้จำหน่ายและศูนย์ บริการฮอนด้าหลายแห่งว่า ทั้งดีลเลอร์และผู้บริโภคในทุกพื้นที่ของภาคเหนือให้การตอบรับ “สกู๊ปปี้ ไอ” อย่างมาก มายเป็นในทิศทางเดียวกัน โดยต่างมั่นใจว่า สามารถเพิ่มยอดขายให้ได้ในปริมาณสูง โดยทางฮอนด้าพยายามปรับเร่งกำลังผลิตอย่างเต็มที่ เพื่อไม่ให้ลูกค้าผิดหวัง หลังจากรอคอยรถรุ่นนี้มานาน และเริ่มเห็นสัญญาณว่า ยอดการจำหน่ายรจักรยานยนต์ฮอนด้าจะมีปริมาณที่เพิ่มขึ้น ส่งผลปริมาณการจำหน่ายโดยรวมทางภาคเหนือสูงขึ้นอย่างแน่นอน” นายเจริญ กล่าว

นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวเปิดเผยถึงความนิยมสงสุดของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า “สกู๊ปปี้ ไอ” มากเป็นประวัติการณ์ จนก่อให้เกิดกระแส “ฟีเว่อร์” ในครั้งนี้ว่า เชียงใหม่ เป็นหนึ่งในจังหวัดที่ฮอนด้าได้จัดกิจกรรมส่งมอบความมันส์ และความสนุกครั้งใหม่ผ่านรถจักรยานยนต์ “สกู๊ปปี้ ไอ” ในกิจกรรม Honda Fun United Festival ที่จัดต่อเนื่อง 3 จังหวัด เพื่อแนะนำรถรุ่นดังกล่าวและรถจักรยายนต์ระดับเวิลด์คลาส “Honda PCX” ที่จะเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนนี้ และส่งออกจำหน่ายทั้งในประเทศไทยและทั่วโลก

“เชียงใหม่เพียงจังหวัดเดียว ที่ได้รับการตรวจสอบยอดสั่งจองรถจากดีลเลอร์ 2 บริษัทยักษ์ใหญ่รวมกันมีมากกว่า 1,000 คันภายในวันเดียว และยังไม่นับผู้แทนจำหน่ายอีกเกือบ 900 แห่ง ทั่วประเทศไทย ที่มียอดการส่งจองรถไม่น้อยกว่าเชียงใหม่ อย่างไรก็ตาม ทั้งดีลเลอร์และผู้บริโภคอาจกังวลใจเกี่ยวกับการส่งมอบรถ เกรงว่าฮอนด้าจะผลิตและส่งมอบรถให้ไม่ทันนั้น เนื่องจากมีปริมาณการจองรถเข้ามามาก ตรงนี้ขอให้สบายใจได้ เนื่อง จากทางฮอนด้าได้ปรับแผนกำลังการผลิตใหม่ แต่ยังคงมาตรฐานการผลิตและประกอบรถแบบส่งออกไปจำหน่ายยังต่างประเทศ ทั้งนี้เพื่อจะได้ส่งมอบรถให้ลูกค้าได้กำหนดที่นัดหมาย”

พร้อมกันนี้นายธีระพัฒน์ กล่าวในท้ายสุดว่า Honda Fun United Festival ครั้ง ต่อไป จะเดินทางไปส่งมอบความมันส์ ความสนุกและความสุข แก่พี่น้องทางภาคใต้ โดยจะสร้างประวัติศาสตร์ความยิ่งใหญ่ส่งท้ายกิจกรรม ณ หาดนพรัตน์ธารา จ.กระบี่ วันเสาร์ที่ 3 ตุลาคมนี้ และจะเป็นอีกครั้งที่ “สกู๊ปปี้ ไอ ฟีเว่อร์” จะมาสร้างสีสันให้ “เที่ยวไทยครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก” กระตุ้นเศรษฐกิจให้กับท้องถิ่นอย่างแน่นอน

Sunday, September 27, 2009

Het Nationaal Veteraan Treffen 2009

Aanvankelijk was het toch echt de bedoeling dat wij acte de presence

zouden geven bij het Webvorktreffen te Vierhouten zaterdag 26 oktober.

Maar het had geen zin om om 10.00 uur uit Groenekan te vertrekken...

onderweg koffie te drinken...en vervolgens rond 13.00 uur in Vierhouten

aan te komen terwijl iedereen daar dan op toerrit vertrokken is...

Dus, niets zo veranderlijk als een mens, zijn we toch maar weer,

traditioneel, naar het Nationaal Veteraan Treffen te Woerden gegaan...

Vanuit het Groenekanse binnendoor naar Haarzuilens gereden alwaar

aan de Brink bij "De Vier Balken" een koffie-met-Appeltaart stop werd gehouden.

(Copyrights MGS)

Overigens had ik voor deze gelegenheid mijn Matchless Model X

V-Twin Sports Tourer uit 1937 maar eens uit de schuur gehaald,

zodat ik samen met Lex & zijn Brough Superior SS 80 V-Twin

uit 1939 kon oprijden...

Zo gezegd zo gedaan...

Het weer was een kadootje!

Prachtig zonnig & lekker warm...

Goed om mijn verkleumde botten, sinds IOM, weer wat op te warmen.

In Woerden aangekomen was het al zo druk dat wij geen plek

meer konden vinden op het exercitieterrein zelf.

Daar werd wat rondgesnuffeld,

"Brommers kieken"...

Ariel Racer 350 cc twinport single uit 1927

Met open rechte pijpen...

AJS 500 cc Scrambler uit 1953

de AJS Matchless Vereniging Nederland

AJS R7 350 cc single 1930

Koos "VMC" met zijn Pope V-Twin uit 1916

bijgekletst en een nieuw DVMA Lid in spe

Arnold Hoekmeijer uit Woerden

op zijn prachtige Rudge 500 cc uit 1938,

VERWELKOMD !

Daarna gingen wij binnendoor terug via Oud Maarssen

waar bij 't Schippertje aan de Vecht nog een

paar biertjes & bitterballen genoten werden,

Onze Nestor, Dr.Tiger Roelofski, kwam vast te laat thuis, :)

want de brug stond immers open...

(Die dag ca.75 km gereden).

Steeds verassend altijd dichtbij..

The Twin Man

Motoring George Spauwen

Sponsored by
Victrace Sitebuilding

Triumph Bonneville viert verjaardag met 4 snelheidsrecords

Triumph Bonneville viert verjaardag met 4 snelheidsrecords

Triumph Bonneville viert verjaardag met 4 snelheidsrecordsDe bekende Engelse motorjournalist Alan Cathcart heeft de 50ste verjaardag van de Triumph Bonneville nog meer cachet gegeven door vier FIM erkende snelheidsrecords te vestigen. Hij deed met een Thruxton Bonneville op de locatie waar het inmiddels legendarische Triumph-model zijn naam kreeg: de zoutvlakte van Bonneville in Utah (USA).

In 1959 noemden we bij Triumph onze gestroomlijnde racer al “Bonneville”, nadat we een hele reeks records hadden gebroken. Wie had ooit kunnen vermoeden dat we 50 jaar later terug zouden komen met een afstammeling van juist dat model motorfiets, die in de tussentijd zo’n icoon is geworden? In de handen van Alan Cathcart deed de hedendaagse “Bonnie” waarvoor hij zo lang geleden al gemaakt is: records breken.

Met een “straatlegale” Thruxton Bonneville brak Alan door de grens van 150 mijl per uur met op de “vliegende kilometer” een snelheid van 152,770 mph (245,86 km/u) en bij de “vliegende mijl” zelfs 153,150 mph (246.47 km/u). Deze snelheden waren goed voor nieuwe wereldrecords in de klasse voor 1000cc twincilinders zonder stroomlijn en met traditionele luchttoevoer.

Daarna stapte de wereldwijd bekende journalist over op een Bonneville met turbo, een technisch huzarenstukje van onze Amerikaanse dealer South Bay Triumph. Met deze “geblazen” versie kwam 165,405 mph (266,193 km/u) bij de “vliegende mijl” op de klokken, op de “vliegende kilometer” zelfs 165.672 mph (266,623 km/u)! Hierdoor zijn we nu de FIM wereldrecordhouders in de 1000CC Twin-klasse met geforceerde luchttoevoer en bezitten we door de topsnelheid van 171,624 mph (276,202 km/u) één kant op nu ook nog een Amerikaans record op de mijl.

Alan Cathcart was natuurlijk zeer gelukkig met de prestaties van het team. “We komen al vanaf 2007 naar Bonneville om ons op de 50-jarige verjaardag van de Triumph Bonneville voor te bereiden. Het was daarbij altijd het hoofddoel om de 150 mijl per uur grens te doorbreken. Dat de FIM onze recordsnelheden bevestigde, zodat het nu ook officiële wereldrecords zijn, maakt het helemaal schitterend. Matt Capri van van South Bay Triumph is geniaal als het op het tunen van motoren voor de zoutvlakte op een hoogte van 1341 meter aankomt. Dat we nu ook nog twee records met de turbo pakken is mooi meegenomen, dat was eigenlijk een extraatje waar we ons niet eens zo heel erg druk om gemaakt hebben. Zeg maar de kers op de taart dus! Als motor zonder kuip kunnen we met de turbo de 180 mijl per uur wel halen, met een kuip moet het natuurlijk nog veel harder kunnen. Wie weet worden we er nog wel eens lid van de 200 mijlsclub mee!”

BRON:

Triumph Motoren 2009
Steeds verassend altijd dichtbij..

The Speed Twin Man

Motoring George Spauwen

Thursday, September 24, 2009

Kawasaki Riding Course 4 ตุลาคมนี้

เชิญลูกค้า Kawasaki ที่สนใจเข้าร่วมเสริมทักษะการขับขี่เพิ่มเติมกับกิจกรรม Riding Course ซึ่งจะจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคมนี้..

โปรแกรม : Riding Course
วันจัดกิจกรรม : วันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคม 2552
สถานที่ : คาวาซากิ พระราม 9
จำนวน : 25 คน
ค่าสมัคร : ฟรี

เงื่อนไขสำหรับผู้ที่เข้าร่วมกิจกรรม :
1.อายุ 15 ปี ขึ้นไป
2.มีเครื่องแต่งกายรัดกุม & อุปกรณ์ความปลอดภัย
- ชุดแข่งขันสำหรับการแข่งขัน (ถ้ามี)
- แจ๊คเก็ต / เสื้อแขนยาว
- กางเกงขายาว ( ยีนส์หรือเนื้อวัสดุอื่นที่มีความหนา )
- รองเท้าบู๊ท หรือรองเท้าหุ้มส้น
- ถุงมือ
- หมวกกันน็อค
- สนับเข่า
- สนับศอก

หมายเหตุ : ผู้เข้าร่วมกิจกรรมนี้ทุกคนจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าวข้างต้น เพื่อความปลอดภัย

กำหนดการ :
ช่วงเวลา กำหนดการ (Intermediate)
08.30 - 09.00 ลงทะเบียน
09.00 - 09.30 ภาคทฤษฎี
- ท่าทางการขับขี่ ( การใช้ ข้อมือ , ข้อเท้า , เอว , ไหล่ , คอ )
- การเบรค
- การเข้าโค้ง
09.30 – 10.00 ภาคปฏิบัติ
- Warm Up
- ท่านั่ง
- การลดความเร็ว
- การเข้าโค้ง
10.00 - 10.10 พัก
10.10 - 12.00 ภาคปฏิบัติ ( ต่อ )
12.00 - 13.00 รับประทานอาหารกลางวัน
13.00 - 16.00 ภาคปฏิบัติ ( ต่อ )

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม : แผนกการตลาด เบอร์โทร 0-2247-7935-38

เพิ่มเติม http://www.kawasakiksr.com/

เท่ติดเทรนด์ กับอุปกรณ์ตกแต่ง จากยามาฮ่า กว่า 600 รายการ

BIG SALE

เท่ ติด เทรนด์ กับอุปกรณ์ตกแต่ง จาก Yamaha กว่า 600 รายการ

ลด 50 - 70 % วันนี้ - 15 ต.ค. 2552 เท่านั้น

แทนคำขอบคุณสำหรับลูกค้า

Yamaha จัดแคมเปญ Big Surprise โปรโมชั่นใหญ่แห่งปี

ให้คุณ เท่ ได้ ในสไตล์ที่แตกต่าง กับอุปกรณ์ตกแต่ง จากยามาฮ่า

ทั้งรถจักรยานยนต์รุ่นเกียร์ออโตเมติก อย่าง FINO, MIO, NOUVO ELEGANCE ฯลฯ

และรถจักรยานยนต์รุ่นเกียร์ธรรมดา อย่าง SPARK 135, X-1R, SPARK RX ฯลฯ ด่วน! สินค้ามีจำนวนจำกัด

เท่ กับสินค้าที่เข้าร่วมรายการได้แล้ววันนี้ ที่ยามาฮ่าสแควร์ และผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ