Don't disturb... Triumph Speed Twin man at work!

Designer Edward Turner hier met de filmster

Rita Hayworth op een '48 Triumph Speed Twin.

Het uiterst revolutionaire 500 cc twin motorblok.

Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1948

Where it all began...

2007:

Reeds langere tijd probeerde ik Kobus te enthusiasmeren
voor onze Dutch Vintage Motorcycle Association.
Ook liet ik hem diverse keren deelnemen en

meerijden met mijn Triumph Bonneville,
zodat hij hopenlijk de smaak van

"de engelse ziekte" te pakken zou krijgen.

Nou dat is dan mooi gelukt!

Op woensdag 11 juli 2007 was het dan zover en
gingen Kobus ik effe naar Zaandam om naar
deze Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946 te kijken.

Dit exemplaar is afkomstig uit Beiroet.

De koop werd gesloten!

Gewoon een leuke "motorviets" met werk...
maar wel nagenoeg compleet!

Nog effe geduld...
en ook deze rijdt als een Speed Twin betaamd
dus als een Speer....

Tenslotte is die van Hans nu
ook eindelijk sneller geworden...:)

Koosje Proficiat !! ennuh...
van Harte Welkom bij...
the Dutch Vintage Motorcycle Association!

13/07/07

Er is zeker nog veel werk aan de winkel

maar hij vonkt en loopt nu al perfect!

een videoclipje...

(Camera: Hans van Laar)

Op 25/08/07 gingen we met maar liefst 3 Triumph Speed Twins & de Bonneville
even naar "Barneville" onderdelen halen voor Ko zijn Speed Twinneke!

2008:

15 januari 2008

Kobus heeft op zolder zijn hele motor uit elkaar gehaald!
Hij laat zijn motorfiets in juiste kleur spuiten en gaat hem vervolgens,
zo goed als origineel nieuw weer opbouwen...

19 jan 2008 werd op Kempton Park in het "Engelenland"
nog een Panel tank gescoord.

"Going Dutch!"

23 juni 2008

Het frame werd eerst gepoedercoat en is daarna geheel en in de juiste kleur,

het karakteristieke >> Amaranth Red , gespoten.

26 juni 2008

Ook de achterste remtrommel wordt aangepakt.

Het opbouwen is inmiddels in volle gang...

29 juni 2008

Triumph Speed Twin kenner "HansHans" komt ook een blik werpen...

08 juli 2008

Het begint er al aardig op te lijken...

"Going Dutch II"

22 juli 2008

Voor de reis naar het "Engelenland" werd het nu echt wat kort dag.
En daarom is er nu wijselijk besloten dat Kobus op de Triumph Bonneville,
de T-120 650 cc uit 1973, deze toch stevige trip zal gaan maken en daarna
zijn restauratie rustig kan vervolgen voor de nog te komende ritten dit jaar.

NOTE:

"Van elke klus door Kobus geklaard,is de Speedtwinklus het meeste waard".
Dr.”Tiger Roelofski"

Zie ook een Fraaie 1948 Triumph Speed 5T 500 cc op de onlangs gehouden Monterey Auction met slecht 49 miles from new op den teller!

Prachtig toch!

(to be continued!)

SO

Motoring George Spauwen

Sponsored by

Victrace Sitebuilding

The Gnat Support Run 2008

Terwijl velen dus met vakantie wThe two-seater Triumph Super 7 Gnat Roadster 1930

Zondag 15 Juni was het dan zover...

"Dr.Roelofski", de nestor van de DVMA en net 47 :) geworden,

wilde die zondag graag een ritje rijden en Piet Hein Copijn & MGS ook wel.

Juni-Juli zijn immers saaie "stille gebeurt weinig" vakantiemaanden; velen zijn dan ook weg... Dus stuurde MGS namens Dr.Roelofski maar een mailtje uit.
Terwijl er al velen met vakantie waren of met familiaire "heroes" vaderdagverplichtingen

hadden te maken zijn wij, kwajongens...heerlijk, toch lekker gaan rijden.

"Velen waren geroepen doch weinigen uitverkoren!"

Het was dus een uiterst select (3) groepje dat vanuit de Oranje Nassaulaan, Hoograven vertrokken om ditmaal weer eens uitgebreid langs de Vecht te rijden...

(Foto's: Hayo Deinum uit Bilthoven.)

Dr.Roelofski dus op zijn Triumph Tiger 1953, net ingereden, Dr.Piet Hein Copijn op zijn fraaie "British Motor Works" 1939, en tenslotte MGS op zijn Matchless Model X Sports Tourer "Black Train" 1937.Het was prachtig mooi en zonnig weer.

De tocht ging dus vanuit Hoograven dwars door Utrecht centrum, via Oud-Zuilen, Maarssen, Breukelen, Loenen, Nederhorst ten Berg, Vreeland naar

Nigtevegt alwaar een koffiestop-met-appeltaart, bij Het Wapen van Nigtevegt, op het terras aan het water werd genoten. Voor ons weer een al welbekende stek met fotomoment.

(Foto: Mw.Deinum uit Bilthoven)

Daarna ding de trip verder via Uitermeer, Ankeveen, 's Graveland, Nieuw-Loosdrecht, Boomhoek, Breukeleveen, Tienhoven, Oud Maarsseveen, Westbroek, waar het welliswaar
"vet" geregend had... naar Groenekan waar na koffiedrinken bij Piet Hein vertrokken werd ri. "Dr.Tiger Roelofski" om van een "after service run", napraten, borrel en maaltijd te gaan

genieten na eerst uitgebreid te well restored two seater

The Triumph Super 7 Gnat Roadster 840 cc 1930

van "Dr.Roelofski" te hebben aanschouwd.

Belle was ook van de partij.

Suus, hier met Chummy onze Mascotte,

was onze gastvrouw die voor lekkere hapjes en drankjes en

"last but not least" een lekkere maaltijd gezorgd had.

BEDANKT!

Al met al weer een schitterende dag met de G van Gezelligheid ,

Gastvrijheid, Gnat en Genieten met nog een totale afstand

van jawel toch 96 km door het Vecht & Meren gebied...
(Mijn "Black Train" X is inmiddels alweer de 500 km grens gepasseerd!)

Vervolgens...

De Triumph Super 7 Gnat Roadster 884 cc 1930 hier met de softtop

Welnu we schrijven 17 september 2008 en de Gnat is nagenoeg klaar!

Tijd om "Dr. Dagobert Duck Roelofski" weer eens op te zoeken...


wat foto's & een filmpje te maken!

De Gnat met de "Neefjes" Kwik, Kwek & Kwak.

"A Gnat!? be proud of that!"

SO

Motoring George Spauwen

Sponsored by

Victrace Sitebuilding